Nová Honda ešte novšia

Keď na sklonku minulého roka prišla Honda s novinkou VFR 1200F, už vtedy sľubovala, že čoskoro bude nasledovať ďalšia verzia s dvojitou spojkou a automatickou prevodovkou. Výrobca uvádza, že cieľom bolo zanechať na jazdcovi pocit plnej kontroly v podobe voľby rýchlostného stupňa, ale tento proces čo najviac spríjemniť, zjednodušiť a uľahčiť tak celkovú ovládateľnosť motorky.

Zjednodušene povedané, 1., 3. a 5. rýchlostný stupeň má jednu svoju spojku, 2., 4. a 6. pracuje s druhou, pričom jeden hriadeľ sa otáča vo vnútri druhého. Dve spojky umožňujú maximálne rýchle a pritom ľahké preradenie. Jazdec si môže vybrať buď automatický režim AT, kedy radenie rýchlostných stupňov vykonáva počítač. V automatickom režime sú ďalej k dispozícii dve možnosti – úsporné D a športovejšie S. Ďalšou možnosťou je MT – manuálna zmena rýchlostných stupňov pomocou tlačidiel na riadidlách.

| Viac...