KTM 990 SMT ABS

Test: KTM 990 SMT ABS
DIEVČA NA VŠETKO

Najlepšia manželka sa v kuchyni správa ako gazdinka, v obývačke ako pravá dáma a v posteli ako štetka.

Gazdinka
Na SMT už som za posledné 2 sezóny absolvoval nejeden kilometer a ešte pred naštartovaním nového modelu môžem z fleku zodpovedne povedať, že táto motorka nemá chybu. Toto je tak dobrá motorka, že keby vedela variť, zoberiem si ju za ženu. Poutierať prach, rezne vypražiť, buchty napiecť – s týmto vám SMT, bohužiaľ, nepomôže. Ale na bežné domáce práce ako napríklad denné dochádzanie do práce je úplne výborná. Maximálne prirodzený posed, vystreté ruky, jemne pokrčené kolená a predovšetkým vzpriamené sedenie, ktoré vám dáva perfektný prehľad nad situáciou v preplnenom meste. To však rovnako dobre dokáže aj V-Strom, Transalp, Versys a mnohé ďalšie motorky pochádzajúce z lacnejšieho kraja.

Poďme do obývačky
Nové SMT je v roku 2011 ešte väčšou dámou ako doteraz. Nové, jednofarebné lakovanie s malým logom na nádrži pôsobí štýlovo, drsne a elegantne zároveň, predovšetkým v tomto čierno-čiernom farebnom prevedení. Okrem kominárskej je SMT dostupné ešte v modernej snehobielej a pre KTM najtypickejšej kompletne maximálne celooranžovej. K elegantnej večernej róbe samozrejme nesmie chýbať životne dôležitá ženská potreba – kabelka. V prípade SMT ju tvoria dve originálne tašky, ktoré sa zacvakunú priamo na sériovo montované háky na krytoch výfukov. Nečakajte od nich žiadne turistické kufre, maximálne sem napracete veci, ktoré by priemerná žena zmestila do svojej kabelky: kľúče od bytu, 3 parfémy, náhradné topánky, tenký sveter na večer a kvôli prípadným násilníkom jednu murársku tehlu.

Štetka!
Pri pohľade na konkurenciu však SMT nie je jedinou elegantnou dámou. V ponuke multifunkčných turistov sa nájde kopec krásnych motoriek. Čo potom robí SMT až tak výnimočnou, že by som sa kvôli nej dokázal vzdať svojej slobody a do diablovho zväzku manželského vstúpiť? SMT je skutočná štetka! V meste, v zákrutách, na okruhu – s touto motorkou skúšate také polohy, aké ste dodnes nezažili so žiadnou inou motorkou. Toto je veľký športový supermotard maskovaný polokapotážou a pohodlným sedadlom. Táto motorka jazdí rovnako dobre ako ostré 990 SMR, z ktorého sa zrodila. Na prvý pohľad možno vyzerá podobne ako vaše cestné enduro, ale nechcite sa porovnávať. Kompletne nastaviteľný podvozok WP, tie najúžasnejšie brzdy od Bremba a motor, ktorý to dokáže roztočiť tak rýchlo, že sa v priebehu sekundy ocitáte na hrane zákona!

Dievča má silu
Dvojvalec LC8 od KTM je jedným z najpodarenejších motorov tohto tisícročia. Vstrekovanie je na prvý pohľad nepokojné a trhá motorkou pri snahe o jemné zrýchlenie. To je však len znamenie, že táto motorka je pripravená okamžite zrýchliť a predbehnúť všetko štvorkolesové, čo nemá bielu farbu a zelený pruh. Stopäťnásť koní a takmer sto newtonmetrový krútiaci moment tu nie sú len tak na okrasu.

Jedna zlá správa, ale veľa dobrých
Začnime najskôr tou zlou: SMT už v roku 2011 zoženiete len vo verzii s ABS. Žiadna lacnejšia alternatíva pre tých, ktorí radi brzdia s adrenalínom v krvi, neexistuje. Ale teraz tie dobré. Napriek tomu, že DPH od minulého roku skočila o percento, cena novinky je oproti minuloročnému modelu bez ABS len o 230 eur vyššia. Odpustíte si dva víkendové záťahy a už to máte. Dobré správy ale nekončia. ABS je samozrejme vypínateľné, ale pravdu povediac, pri jazdení som úplne zabudol, že SMT má po novom brzdového pomocníka. Uvedomil som si to až pri vyvádzaní na prašnej ceste, kedy ma jemné ťukanie do brzdovej páčky upozornilo, keď som to prepískol. SMT je vybavené športovou verziou ABS, takže jazdca nevyrušuje pri aktívnej jazde na doraz, ale zasahuje až keď hrozí držka na vode či prachu. Pre milovníkov adrenalínových kúskov ako je jazda po prednom, je tu ďalšia dobrá správa. ABS používa kontrolu prevrátenia: na predné vás motorka pustí, ale pri uhle, keď už hrozí prevrátenie cez predné koleso, aktivuje senzor ABS záchrannú funkciu, ktorá zabráni kotrmelcu. Toľko dobrých správ ste určite nečakali.

Bude svadba
Nová 990 SMT ABS ma znova presvedčila o tom, že KTM vie postaviť dokonalú motorku, ktorá sa nestratí v žiadnej úlohe. Je výborná v domácnosti, elegantná v spoločnosti, no predovšetkým maximálne zábavná pri vyvádzaní na ihrisku, čím jednoznačne prekonáva svoju konkurenciu. Pri voľbe životnej partnerky ako aj pri výbere motorky sa teda nezabudnite riadiť starou ľudovou múdrosťou: dobre navariť a správať sa ako dáma dokáže každá. Dobrú manželku však spoznáte až v posteli.

Ak máte doma nasťahovanú priateľku alebo nebodaj manželku, tak viete, čo znamená pravidelné večerné váženie. „Zase som pribrala jedno kilo. Zajtra celý deň nejem. Nie, celý týždeň nebudem jesť.“ Nová 990 SMT pribrala od minulého roku jedno kilečko, ale žiadne hysterické záchvaty z toho nedostávame. Práve naopak, kilo navyše pridáva malá krabička ABS skrytá pod sedadlom a ozubený veniec na prednom a zadnom kolese spolu s káblovými rozvodmi. Najnovšia generácia dvojokruhového ABS (samostatný ABS okruh pre prednú a samostatný pre zadnú brzdu) vznikla v spolupráci s firmou Bosch a podobnú elektroniku od tejto firmy používa aj BMW vo svojej S 1000 RR. ABS môžete jednoducho vypnúť krátkym pridržaním tlačidla na prístrojovke.

V KTM nám okrem fajnovej motorky zapožičali na fotenie aj štýlové oblečenie z novej kolekcie Power Wear 2011. Textilnú bundu Street Evo Jacket a športovo-turistickú prilbu R2R White, ktorú pre KTM vyrába top producent Suomy.

V SKRATKE KTM 990 SMT:
Treba uznať: Toto je ideálna motorka na každý deň. Či už dnes idete do práce, či práve cetujete na dovolenku k moru, alebo je tento deň venovaný vymetaniu zákrut na Šturci či Slovakiaringu.
Veľmi nepoteší: Rakúšania naučili SMT takmer všetko, ale variť skutočne nedokáže.

Technické údaje KTM 990 Supermoto T

| Viac...